田家高接高互通。

     潼南網訊（全媒體記者 歐勝濤）2月5日，記者走進潼榮高速公路建設現場，雖是寒冬臘月，現場卻機聲隆隆，處處是一派熱火朝天的建設景象。據了解，到目前為止，該高速公路已完成路基建設任務，預計明年6月底全線貫通。

    潼榮高速公路是重慶首個全國綠色公路建設典型示範工程項目，也是第二條途經潼南的高速公路，建成通車後，將完善西部交通網絡，對促進我區與各地進一步開放合作具有重要意義。

    據了解，潼榮高速潼南段途徑寶龍、古溪、龍形等11個鎮街，涉及46個行政村，135個村民小組，192個集體經濟組織。勘界用地麵積7649畝（含補征地199畝），其中征用集體土地7538畝。

    記者走進潼榮高速四標段控製性工程——五桂蓮花隧道施工現場，看到現場擺放著“隧道作業十不準、施工現場十不準、崗位責任製、電工安全操作須知”等十幾塊牌子，讓人感受到管理嚴謹、施工科學的氛圍。走進隧道，在能見度並不太高的隧道內，工人們正在進行著緊張的施工，他們操縱機器攪拌水泥，給隧道壁噴漿；渣車忙著將挖掘的土方運出洞外；爆破組正打眼裝藥，各組緊密有序，場麵十分火熱。

    “蓮花隧道為雙向四車道分離式隧道，左洞全長827米，右洞全長872米，分為兩個標段進行施工，其中潼南段左洞全長451米，右洞456米。目前右洞已經開挖330米，左洞開挖130米，每天實行兩班作業，保持著3米的推進速度，預計今年6月將實現全麵貫通。”現場負責人張揚介紹說。

    “我們標段難度最大，連續橋梁達到10座，目前路基工程、橋梁工程已經完工，1000多片橋麵預製工程現已完成600多片，計劃今年底完成鋪設。”四標段總負責人奚總介紹說。

    由中鐵十五局三分部承建的瓊江河大橋，是潼榮高速的又一項控製性工程，目前大橋已提前完成橋台和橋墩建設，預計今年6月30日將完成主體工程。三標段控製性工程——田家樞紐互通立交已完成結構物和路基建造。

    在涪江特大橋控製工程施工現場，記者看到工人們正緊張施工。“涪江特大橋全長634米，引橋七垮，主橋兩垮共196米，現在引橋橋墩已全部完工，主橋已開始橋麵跨度施工，預計明年6月合龍。春節後，我們將邊預製邊架設，力爭今年底完成引橋橋麵鋪設工作。”涪江特大橋項目負責人介紹說。

    據了解，截至目前，潼榮高速潼南段74公裏路基建設已完成總工程量的94%，預計2019年6月全線貫通。

    【責任編輯 楊瀟】